零擔物流標準業(yè)務(wù)流程的十個(gè)要點(diǎn)

零擔物流從客戶(hù)委托貨物托運開(kāi)端,通過(guò)專(zhuān)線(xiàn)運輸取貨、站場(chǎng)理貨、部署干線(xiàn)運輸,到目標地輿貨、送貨。挪動(dòng)互聯(lián)時(shí)期,貨主在抉擇物流服務(wù)商時(shí),會(huì )充足斟酌其信息化程度、倉庫管理、貨物運輸的可視化、透明化水同等等。清楚化的業(yè)務(wù)操作流程標準,有利于強化物流公司的服務(wù)能力。

1、托運受理

零擔貨物始發(fā)站負責承運的業(yè)務(wù)人員,根據貨物的性質(zhì)及受運限度等業(yè)務(wù)規矩和本企業(yè)營(yíng)運范疇內的線(xiàn)路、站點(diǎn)、到達站點(diǎn)的裝卸才能、有關(guān)規定來(lái)承接托運零擔貨物,辦理托運手續。

受理托運時(shí),業(yè)務(wù)員必須嚴格遵照企業(yè)承運貨物的有關(guān)規程,根據托運要求向托運人訊問(wèn)明白后當真填寫(xiě)托運貨票,并交由托運人審核無(wú)誤后方可承運。

2、驗貨貼標

零擔貨物受理人員在填寫(xiě)好托運貨票后,必須立刻對單驗貨,認真點(diǎn)件交接,作好記載,按托運貨票編號填寫(xiě)標簽及有關(guān)標志,對粗笨貨物,珍貴貨物,易破壞的貨物以及其余易出危險應打上醒目標記,實(shí)施重點(diǎn)移交。

財務(wù)人員按規定收取運雜費,并將貨票客戶(hù)聯(lián)交由客戶(hù)并提示客戶(hù)再次審核,其余聯(lián)按規定分類(lèi)陳放。

3、分類(lèi)入庫

在辦理完相關(guān)托運手續后,負責辦理手續的業(yè)務(wù)員應按規定及時(shí)將貨交由負責保管的倉庫人員。負責保管的倉庫人員應及時(shí)填寫(xiě)貨物入庫大單,嚴格按貨物品種、急緩要求、運輸方向、到達站點(diǎn)實(shí)行分類(lèi)碼放。

零擔貨物在倉庫的存放時(shí)光短,周轉快,應重要把持貨物的出入庫效力和庫內寄存貨位的治理。貨物進(jìn)出倉庫要嚴厲履行照單入庫或出貨,做到以票對貨,票票不漏,貨票相符。

4、配載裝車(chē)

1)按車(chē)輛容載量和貨物的外形、性質(zhì)進(jìn)行公道配載,根據貨票填寫(xiě)好貨物裝車(chē)清單,對不同到達站點(diǎn)要分單填制。

2)將裝車(chē)貨物貨票附于裝車(chē)清單后面。

3)按到達站點(diǎn)先后和貨物運輸實(shí)際要求點(diǎn)件裝車(chē)。

4)裝卸人員要嚴格按照裝卸作業(yè)要求裝車(chē)。

5)對不便請求司機點(diǎn)件移交的車(chē)輛,裝完車(chē)后,要按劃定打上鉛封,但相干貨票清單必需交由司機,由司機交由達到站。

留神要點(diǎn):

零擔運輸車(chē)輛應按時(shí)發(fā)車(chē),按規定線(xiàn)路行駛,半途卸貨站要由中途站的值班人員在行車(chē)路單上鑒定到發(fā)車(chē)時(shí)間與裝裝車(chē)后貨物的裝載狀態(tài)。

5、實(shí)時(shí)查問(wèn)

當初越來(lái)越多的物流企業(yè),為了滿(mǎn)意客戶(hù)的各種需要,都實(shí)現了貨物旅途全程可視。比方物通網(wǎng)的“物流企業(yè)微信推廣平臺”,能夠讓客戶(hù)在官網(wǎng)或者微信大眾號,實(shí)時(shí)查詢(xún)有關(guān)貨物運輸狀況。

因而,對操作員來(lái)說(shuō),在控制操功課務(wù)的基本上,也須要對物流軟件純熟。

6、到站卸貨

到站后,到達站倉庫負責人員應首先查驗貨物車(chē)載外圍狀況,如無(wú)異常方可卸貨,如有異樣情況,應及時(shí)向承運司機問(wèn)明情況,并依據規定進(jìn)行相應處理。

7、對單入庫

在卸貨入庫的進(jìn)程中,到達站的倉庫負責職員核查隨車(chē)來(lái)的托運貨票和清單,依照票、單、貨相符的準則驗貨入庫。

發(fā)明貨票不符、有票無(wú)貨、有貨無(wú)票、票單不清、貨物破損等情形,即時(shí)與發(fā)送站核對,超出處置權限的應報請有關(guān)負責人協(xié)同處理。

8、倉儲保存

在貨物入庫的過(guò)程中,倉庫負責人員應根據貨物的性質(zhì),從保險和加速貨物流暢,進(jìn)步經(jīng)濟效益動(dòng)身,對貨物進(jìn)行分類(lèi)碼放,上海廣東專(zhuān)線(xiàn)按照物流公司是自行完成和承擔物流業(yè)務(wù),還是委托他人進(jìn)行操作,還可將物流企業(yè)分為物流自理公司和物流代理公司。物流自理公司就是常說(shuō)的物流公司。

9、交付和中轉

貨物入庫后,倉庫負責人員應及時(shí)通知收貨人提貨,對指定送貨上門(mén)的貨物,及時(shí)接洽客戶(hù),按規定給客戶(hù)送貨上門(mén),并辦理好相關(guān)手續。

對中轉貨物應及時(shí)按規定及時(shí)告訴相關(guān)業(yè)務(wù)人員進(jìn)行中轉,并回收保管好中轉單據,作好登記,以便備查。

10、簽收信息

包含虛構信息跟實(shí)物信息兩種。虛擬信息是指依據各配合公司口頭、傳真、在線(xiàn)簽收等情勢反饋的結果;什物信息是指為貨物所制造運單的簽收聯(lián)經(jīng)由收貨方簽字后的簽收成果。

有些用戶(hù)可能只有求供給虛擬信息,有些客戶(hù)可能要求這兩種信息都要提供。因此操作員在操作的時(shí)候,必定要當時(shí)考慮好簽收聯(lián)的回收可行性,上海物流,是相對“第一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3PL既不屬于第一方,也不屬于第二方,而是通過(guò)與第一方或第二方的合作來(lái)提供其專(zhuān)業(yè)化的物流服務(wù),它不擁有商品,不參與商品的買(mǎi)賣(mài)。

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